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第40章 通车和新的线路

第195章 通车和新的线路

春天女王城的情况虽然能好一些,但也就是勉强解决个温饱,谈不上多富裕。

身为春天女王城的管理者,斯图西经常会和多拉格联系,一些情况凯恩也是了解的。

但这两个城市在和阿斯嘉德通车后,3个国家的人流互通,在阿斯嘉德旅游结束的人还可以去其他两个国家继续旅游。

这就好似集群效应,经济也因此出现了复式增长,现在这里变成了全世界最知名的旅游胜地,每年赚取的金钱无数。

在这种商业环境的氛围下,水之都也得到了快速发展的机会,最直观的反映就是在城市的面积和外观上。

水之都原本最强的产业就是船只建造业,原本冰山也是这么想的,没想到和阿斯嘉德通车后,旅游业的收入已经达到了城市收入的53%,已经把船只制造业甩在了身后。

冰山很感激凯恩,知道这一切都是阿斯嘉德带来的,所以在工作的闲暇之余也偶尔会坐着海列车来阿斯嘉德和凯恩叙叙旧。

春天女王城那边就更不用说了,情况要比水之都还好。

虽然女王城做得都是些桃色生意,但在这个混乱的世界连贩卖人口世界政府都是睁一只眼闭一只眼,所以桃色生意完全就不是个事。

当然了,凯恩对这种生意肯定是不感兴趣。

三个城市间没有生意上的冲突,算是互惠互利,补足了各自的短板。

旅游的人群来到阿斯嘉德玩完后,还可以选择去水之都和春天女王城继续玩,凯恩也没有什么损失。

如果不通车这些人也不会产生新的消费点,这一点凯恩还是清楚的。

至于造船的生意凯恩更是没兴趣,凯恩只喜欢鼓捣那些自己前世见过的和一些比较科幻的商品,看看能不能把它们都搬到这个世界来,让凯恩的内心找到一丝归属感。

在三个国家通车后,不少国家也看见了其中所蕴含的巨大利润和好处,纷纷跑到水之都要求把线路修到他们的国家。

但线路的问题除了阿斯嘉德这一条外,其他的都是世界政府说了算,这些人也不是没有暗中花钱收买过一些世界政府的官员,但都没起到很好的效果。

你要问为什么凯恩能得到这种特权,那还要归结于镜子果实,这是凯恩和世界政府谈条件的利器,基本每次和世界政府达成利益交换的时候都是因为这个原因。

虽然这些国家没有成功,但他们并没有放弃,对于他们来说这么庞大的利益也不可能轻易的就放弃。

当然了,这些人也不会来阿斯嘉德找麻烦,除非他们嫌活的时间太长了,如果真敢来凯恩也不介意直接送他们上路。

后来,由于阿斯嘉德和阿拉巴斯坦的石油生意日益频繁,凯恩又给世界政府提供了50个通道的使用权限,达成了一个新的协议。

那就是,修一条从阿斯嘉德到阿拉巴斯坦的海列车线路,毕竟镜子空间的事情不能让太多人知道。

平时海面上的大宗商品运输还是需要船的,修条线路凯恩省时省力,交给下属去处理就好。

虽然也可以让雪球在镜子空间内再单独开辟另一个空间,为凯恩在世界各地的生意服务,但那样还是容易让有心人趁虚而入,最后就得不偿失了。

至于提供给世界政府的通道,还是和以前一样,单独被封闭在了一个空间内,全部由雪球管理,也不怕出现什么意外。

现在镜子空间内的隔离空间也只有这一个,凯恩也不想因为自己的事情闹出什么乱子,再怎么说雪球现在也算是革命军内部的人员,做事情还是需要讲究分寸的。

在凯恩提供了通道,世界政府点头同意后,凯恩又一次找到了冰山,为他提供了新的工程款,并且又说了下自己的要求。

也是由于凯恩的介入,由世界政府下令,司法岛执行,鱼人汤姆和世界政府的对赌协议期限延后了5年的时间。

其实这倒不是凯恩刻意为之,而是现阶段没有汤姆不行,冰山虽然也能监督工程的进度,但是手艺并没有达到汤姆的高度。

新的海列车线路连接的第一个岛屿是加雅岛,凯恩重生后生活过岛屿。

虽然凯恩如今有钱了,也出了名,但是没有忘记这个养育过自己的小岛。

按照记录指针正常航行的话,加雅岛后方还有一座无人的小岛,这里凯恩没有过多考虑直接就PASS了。

这座无人岛不大,用双脚走路的话差不多几个小时就能在岛上转一圈,这座岛上也没有什么有价值的动植物,所以凯恩没有把这个岛屿考虑进去。

在阿斯嘉德和加雅岛连通后,阿斯嘉德和阿拉巴斯坦的航线将进一步缩短,运输成本将进一步降低。

等加雅岛通车后,第二站就是让加雅岛连通阿拉巴斯坦。

本来阿拉巴斯坦和加雅岛之间还有一个岛屿,但三座岛呈三角的形状,所以在线路上不存在绕远这一说法,他们之间的距离几乎是等同的。

至于那个被绕过去的岛屿或国家愿不愿意,凯恩可不会管,也管不了。

有什么问题他们可以自己去找世界政府解决,凯恩可没有这个闲心,也没有义务帮助他们。

如果说那个国家已经被革命军秘密占领了,那凯恩还可能会考虑一下,但现在并没有。

这个国家现在是世界政府的加盟国,和凯恩没什么关系。

随着阿斯嘉德发展的速度越来越快,已经呈现出世界第一岛屿和经济中心的端倪。

一些商人从阿斯嘉德赚得盆满钵满后,又引来了更多的商人来这里做生意,商业繁荣度每年都在呈几何倍数增加着。

并且随着常驻人口的日益增加,虽然阿斯嘉德已经在原有的基础上扩大了一倍多,部分的陆地也已经和长环列岛的岛屿相连接,但还是无法满足大量疯狂涌入的人群。

这就好似虹吸效应,和凯恩前世的那些特大城市的道理一样。

现在每天阿斯嘉德的港口都需要限流,凯恩也正在加派人手扩建新的港口,不然根本无法满足如此大量的船只每日往复的进出阿斯嘉德。

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