“既然他们来到唐顿，就必须得在我的配合下工作。”
高斌失笑：
“好吧，你自己看着办。”
就在唐顿庄园上下为公主即将造访而兴奋紧张的时候，在索姆河畔的费莱尔—库尔杰莱堤战场，大雾弥漫。
战役已经持续两个多月了，麻木的德军士兵按照往常一样躲在战壕里，等待着英法军队的进攻。
然后等地方的炮火往后一延伸就爬出战壕，进入阵地，架好各类机枪，迎接英法步兵的冲锋。
但首先令德军士兵疑惑的是他们并没有看到一个敌对士兵的人影，只有十几个运动的黑点朝他们缓慢移动过来，还伴随着轰鸣的声音。
不久，德军士兵终于看清楚这些“黑点”，那是一个个巨大的“钢铁怪物”。
因为在之前的战争史上从未有过这样的场景出现，所以德军士兵都被这些“钢铁怪物”吓呆了。
慌乱中，他们操起武器向这些“怪物”猛烈射击，但各种各样的子弹打在“怪物”身上都无法造成伤害。
“怪物”的速度不受任何影响，继续向着德军阵地前进。
德军士兵终于害怕了，他们曾经引以为傲的强大抵抗意志在这些“怪物”面前终于瓦解了，纷纷扔下武器，掉头逃跑。
但“钢铁怪物”上配备的机枪和火炮令德军士兵的溃逃变成了一场屠杀，很多士兵还来不及进入掩蔽部就被射杀在阵地上。
而侥幸进入掩蔽部的士兵也被尾随在“钢铁怪物”之后的英法步兵所俘虏，这是自开战以来英法赢得最轻松，伤亡比最小的一场战斗。
自此坦克开始了称霸战争的历史...
坦克的问世，是为了克服战场堑壕和铁丝网的需要，也是时代技术发展的必然结果。
自凡尔登战役之后，西线双方陷入僵局，战场上防御的一方对战场防御做到了极致。
特别是德军，在战场布置了大量铁丝网和堑壕，并配备以“马克沁”机枪和速射炮等大杀伤力武器，使得英法步兵突破德军阵地的难度越来越大。
为避免士兵惨重的伤亡，必须要发明一种既能突破战壕和铁丝网，又能挡住密集子弹，并且自身配备强大的火力的攻击性武器，而坦克就是在这种情况下应运而生的。
此时出现在索姆河战场上的第一批实战坦克，被命名为“马克工”型坦克，车体呈菱形，车身上装有旋转炮塔，采用外圈式履带，每个履带架的外侧装有一个突出炮座，上面配备火炮和机枪。
坦克刚刚问世的时候性能还很差，战斗全重为27.4~28.4吨，车体长达8.1米，宽4.1米，高2.5米，时速仅为6公里/小时。
车载乘员8人，其中一半是驾驶员，车内条件极差，既没有减震装置，也没有降温设备，而且噪音极大。
乘员在行驶过程中不但要忍受巨大的颠簸和噪音，还有承受高达70摄氏度的高温，不得不说这一种煎熬，车内与外界的联系则是依靠信鸽来实现，简直难以想象。
要知道这批坦克在还未经过检验和驾驶员培训就直接走上了战场，完全是赶鸭子上架。
参战的49辆坦克从集结地域出发到冲击阵地时已经只剩下32辆，有17辆出现故障抛锚在了路上。
而在开始冲击后，又有5辆陷入泥沼之中不能动弹，9辆因机件损坏不能参战，所以实际最后冲击到德军阵地的只有18辆坦克，但就是这18辆坦克却创造了惊人的威力。
这一天，英军21个步兵师在坦克的掩护下在10公里宽的正面仅仅耗费5个小时就向前推进了4~5公里，而且几乎未受多大伤亡。
如果换在平常，这个战果往往要消耗几千吨炮弹和上万人的伤亡才能获得，这让英国人喜出望外，以为胜利的天平开始倒向自己了。
但无情的现实让英国人在经历短暂的喜悦之后马上又陷入了水深火热之中，因为经过一天的战斗18辆坦克有10辆永久性损坏，无法参加战斗。
另外，坦克的数量太少，在如此宽大的正面上仅仅十几辆坦克是根本不够的，对于整个大局的影响微乎其微。
德国人又不是傻子，站在那一动不动让你打。
既然看到了坦克的威力，肯定要想办法应对。
他们的方法就是不惜一切手段摧毁坦克，用小口径炮和手榴弹对坦克展开了攻击。
结果，13辆坦克里有9辆被摧毁，只有4辆突破到了德军的一线阵地，但很快这4辆也被德军击毁，英国人不得不撤回了自己的阵地。
这一天的进攻无功而返，反而在德军的阵地上留下了几辆被击毁的坦克。
正是这几辆坦克，让德军有了坦克方面的最原始的资料，开始发展德国的装甲力量，成就了横扫欧洲大陆的钢铁雄狮！
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