P1还有一个黑科技,就是方向盘右边的红色按钮(IPAS),按住以后电机的179匹马力,会全部介入。
这时候再来一脚油门,这头疯狂的恶魔,900匹的马力,将会全部释放。
无穷无尽的推背感,让林深有一瞬间的大脑空白。
爽爆了!
林深从车上下来,就这么一个感觉。
918给他的感觉,更像是买菜车,舒服的悬挂,好开不累。
P1,属于那种带妹子炸街的神车,特别是刚才那一瞬间的快乐,真的让他爱得要死。
可P1也有问题,除了悬挂宇宙无敌硬,能把你的痔疮颠掉出来的那种,以及没有倒车影像外。
赛道模式升尾翼这个功能,王富给林深演示的时候,也忍不住吐槽巨沙雕。
过程繁琐时间久,虽然很装13,但有的时候,王富开车下地库,要升底盘的时候会很尴尬。
这期间你不能动,还要拉手刹挂空挡,恢复大概30秒。
如果忘记提前在路上,找个地方恢复模式进商场,那就只能默默享受后面的喇叭了。
维修方面,一体式碳纤维的车身,让P1维修起来特别的麻烦。
保养一次就要把整个后壳全拆了,检查跟维修都特别费时。
优缺点都介绍完了,王富等着林深做决定。
反正他也不愁卖,自己留着开也不错。
要是林深想买,这个价也算是友情价了,就当和林深叫个朋友。
而林老板,哪会错过这种机会?
买了!
888万而已,说不定运气爆棚,开出个高倍返利,那可真发达了!
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