为此，科学家一直在设想一种巨型旋转轮，能够产生人造重力，其中原理就是依靠旋转的向心力来替代重力。
目前在三大联邦的主要空间站都是巨型旋转式空间站，人造重力技术已经在广泛应用了。
只是用于深空航行的航天器因体积不够大，还无法使用，不然人类的脚步早已经踏遍太阳系了。
但这个情况正在改变，钟成乘坐鸾鸟空天飞机在环月轨道上驻留时，他就观察到月球静止轨道上欧美联邦空间站中正在组装的真正太空飞船。
为什么说是真正太空飞船，因为这种巨型航天器足有五公里长度、直径近1公里，没有机翼，就是一个长梭形。
这种巨型航天器从建造开始，就只能存在于外太空无重力或微重力环境，作为行星之间的远距离运输工具。
因为其巨大的体型，不可能进入行星引力圈，只能通过空天飞机实现与行星地表之间的物资交流。
当然，如果有了太空电梯，也可以通过太空电梯更方便地进行。
而这么大的体型也足以安装保障宇航员身体健康的人造重力装置。
钟成以专业眼光观察，欧美联邦联合建造的这艘太空飞船已经进入舾装阶段，最多还有两年就能竣工，他们正在鼓吹的后年登陆木卫三和土卫六并不是一句大话。
木卫三和土卫六其实只比火星小一点，比月球大得多，并且是有大气层的岩质星球。
木星和土星还有大量的其它卫星，木卫三和土卫六可以成为开发这些资源的前哨站。
开发木卫三和土卫六的意义远大于月球，甚至是火星。
所以欧美联邦对于这艘太空飞船寄与了重望，命名为“超级阿波罗号”。
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